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2023-07-07
सामग्री की तालिका
छोटा इंजन आमतौर पर 25 हॉर्सपावर (एचपी) से कम का उत्पादन करता है। छोटे इंजनों का उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है और अक्सर बाहरी उपकरणों जैसे ट्रैक्टर, लॉनमूवर, जनरेटर आदि में पाए जाते हैं। इनमें कई प्रणालियाँ शामिल होती हैं जो ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए एक साथ काम करती हैं, प्रत्येक कई भागों से बनी होती है।
छोटे इंजन भागों और उनके उपयोग के संबंध में याद रखने योग्य कुछ महत्वपूर्ण जानकारी है। नीचे प्रमुख छोटे इंजन भागों और इंजन के प्रत्येक सिस्टम से संबंधित शर्तों का विवरण दिया गया है।
एक उपकरण जो दहनशील गैस उत्पन्न करने के लिए स्वचालित रूप से ईंधन और हवा को सही अनुपात में मिलाता है। इनमें से प्रत्येक कार्बोरेटर की विशिष्ट विशेषताएं और उपयोग हैं, जो विभिन्न प्रकार के इंजनों और मशीनरी को पूरा करते हैं। BISON एलपीजी जनरेटर के लिए उपयुक्त कार्बोरेटर भी प्रदान करता है
वह लाइन जो ईंधन टैंक से कार्बोरेटर तक ईंधन ले जाती है।
निकास गैस के गुजरने पर उत्पन्न होने वाले शोर को कम करता है। इंजन पर बोल्ट या थ्रेडेड।
इंजन सिलेंडर के शीर्ष पर एक पृथक इलेक्ट्रोड जुड़ा होता है जो इंजन को शक्ति देने के लिए आवश्यक चिंगारी पैदा करने में मदद करता है।
एक बेलनाकार भाग जो ऊपर की ओर गति के दौरान वायु-ईंधन मिश्रण को संपीड़ित करता है।
यह कास्ट स्टील या एल्यूमीनियम सामग्री से बना है।
सिलेंडर में पिस्टन होता है।
सिर पिस्टन का शीर्ष है।
पिस्टन को एक पिन द्वारा कनेक्टिंग रॉड पर लगाया जाता है और एक रिटेनिंग क्लिप द्वारा जगह पर रखा जाता है। पिस्टन पर एक से तीन रिंग हो सकती हैं। ये शीर्ष रिंग संपीड़न के लिए हैं। निचली रिंग को ऑयल रिंग कहा जाता है। केवल चार-स्ट्रोक इंजन में तेल के छल्ले होते हैं। रिंग को घुमाया नहीं जा सकता क्योंकि रिंग के खांचे में पिन किसी भी घुमाव को रोकता है।
पिस्टन को स्थानांतरित करने के लिए कनेक्टिंग रॉड्स के साथ काम करता है।
कनेक्टिंग रॉड जो पिस्टन को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ती है। कलाई पिन पिस्टन को कलाई पिन से जोड़ती है और एक क्लिप द्वारा अपनी जगह पर रखी जाती है। इसमें एक या दो कनेक्टिंग रॉड्स हो सकती हैं। दो-टुकड़ा इकाइयों पर निचला हिस्सा हटाने योग्य है।
ईंधन और हवा के लिए मार्ग खोलें और बंद करें।
वाल्व उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होते हैं।
वाल्व सिलेंडर ब्लॉक और सील पर स्थित होते हैं।
सेवन और निकास वाल्व बेहतर इंजन वायु प्रवाह बनाते हैं।
इनटेक वाल्व निकास वाल्व से बड़े होते हैं।
तेल में फैलने वाले दूषित पदार्थों को हटा देता है।
दहन के दौरान उत्पन्न घर्षण को कम करने के लिए गतिशील भागों का उपयोग किया जाता है।
कई शैलियों और आकारों में उपलब्ध है।
वे इंजन भागों का समर्थन करते हैं।
वे संक्षारण और खरोंच के प्रतिरोधी हैं।
उन्हें स्नेहन की आवश्यकता हो भी सकती है और नहीं भी।
आंतरिक घटकों को चिकनाई देने के लिए उनके बाहर छोटे छेद होते हैं।
अधिकांश छोटे इंजन हवा को ठंडा करने के लिए दहन कक्ष के बाहर पंखे का उपयोग करते हैं।
इसे "बोर" के नाम से भी जाना जाता है। इसमें एक आंतरिक दीवार होती है जिसे सिलेंडर दीवार कहा जाता है। पिस्टन को सटीक मशीनीकृत व्यास के माध्यम से लगाया जाता है। भीतरी दीवार बहुत चिकनी है, जिससे पिस्टन और पिस्टन रिंग आसानी से चल पाते हैं।
सभी छोटे इंजनों का एक मूलभूत घटक।
सिलेंडर ब्लॉक के आंतरिक भाग में एक छोटे इंजन के सभी भाग होते हैं।
यह एल्यूमीनियम से बना है.
प्रत्येक विशिष्ट इंजन के सटीक संचालन के लिए सही रूप प्राप्त करने के लिए इसे एक सांचे में ढाला जाना चाहिए।
इसका बाहरी भाग एल्यूमीनियम मिश्र धातु हीट सिंक के माध्यम से गर्मी को नष्ट करता है।
कुछ लिक्विड-कूल्ड इंजनों में सिलेंडर ब्लॉक पर ये पंख नहीं हो सकते हैं।
अधिकांश छोटे इंजन एकल-सिलेंडर इंजन होते हैं। हालाँकि, छोटे इंजनों के अन्य हिस्सों में कई सिलेंडर होते हैं, जिनमें से सबसे आम इनलाइन, विरोध और वी हैं।
इंजन के ऊपर बैठे.
यह पंखे की तरह चलता है
यह इंजन को ठंडा करता है
कई छोटे इंजनों में एक दहन कक्ष होता है। सिलेंडर के शीर्ष को सिलेंडर हेड कहा जाता है, इसमें एक हेड गैसकेट लगा होता है, जो सिलेंडर हेड बनाता है। स्पार्क प्लग सिलेंडर हेड में लगे होते हैं। सिलेंडर हेड के तीन सामान्य प्रकार हैं:
साइड-वाल्व इंजन में इंजन के एक तरफ दो वाल्व होते हैं।
निकास और सेवन वाल्व सिलेंडर के विपरीत किनारों पर स्थित हैं।
सिलेंडर हेड के ऊपर दो वाल्व होते हैं।
सिलेंडर और सिलेंडर हेड के बीच हेड गैस्केट होता है। यह गैस्केट सिलेंडर को सील कर देता है। सिलेंडर हेड गैसकेट का काम दहन कक्ष में दबाव बनाए रखना है। इस घटक को उच्च तापमान का सामना करना होगा। यदि इंजन तरल-ठंडा है तो कोई भी पानी या शीतलक दहन कक्ष में प्रवेश नहीं कर सकता है। एक हेड गैस्केट ऐसा होने से रोकता है।
क्रैंकशाफ्ट इंजन का वह भाग है जो घूमता है।
यह भाग क्रैंककेस के अंदर स्थित होता है।
क्रैंककेस पिस्टन की ऊपर, नीचे और गोलाकार गति को परिवर्तित करता है।
इसमें संतुलन के लिए भारी प्रतिकार हैं।
यह सिलेंडर से 90 डिग्री के कोण पर है।
क्षैतिज इंजन तीन अलग-अलग प्रकारों में आते हैं: ऑटोमोबाइल, लॉन ट्रैक्टर और उद्यान मशीनें।
ऊर्ध्वाधर इंजनों में शामिल हैं: लॉन घास काटने की मशीन, जहाज़ के बाहर समुद्री इंजन, बरमा
मल्टी-पोजीशन इंजन एक चेनसॉ है।
यह सेवन और निकास वाल्व संचालित करता है
टू-स्ट्रोक इंजन बिना कैंषफ़्ट के होते हैं
प्रत्येक वाल्व में एक लोब होता है
कैंषफ़्ट घूमता है, जो वाल्व को ऊपर उठाता है
पुश रॉड को संचालित करता है
गवर्नर इंजन की गति को नियंत्रित करता है।
इंजन को एक विशिष्ट आरपीएम पर रखने के लिए थ्रॉटल स्थिति में बदलाव करें।
इंजन की गति बढ़ाता है
थ्रोटल को बंद कर दूंगा ताकि इंजन ओवरस्पीड न हो जाए।
इंजन के गतिशील भागों को निरंतर स्नेहन की आवश्यकता होती है।
सिस्टम चालू करने के लिए इंजन को तेज़ गति से घुमाएँ।
सिलेंडर में ईंधन भरें।
इग्निशन सिस्टम से चिंगारी पैदा होती है
चेनसॉ, लॉन घास काटने की मशीन और वीडर्स जैसे उत्पादों में पाया जाता है।
इलेक्ट्रिक स्टार्ट सिस्टम कारों, एटीवी, नाव इंजन और लॉन ट्रैक्टरों में पाए जाते हैं।
जब आप मॉडल या विनिर्देश संख्या जानते हैं तो अपने छोटे इंजन के लिए प्रतिस्थापन हिस्से ढूंढना आसान होता है। मॉडल नंबर आपके इंजन के लिए सही भागों का मिलान करने में आपकी सहायता करते हैं। मॉडल और विशिष्टताओं की जानकारी सीधे इंजन के धातु भागों पर मुद्रित/उत्कीर्ण की जाती है।
जब आप अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप छोटे इंजनों और उनके हिस्सों की तलाश कर रहे हों, तो BISON के अलावा और कुछ न देखें। गुणवत्ता और विश्वसनीयता की प्रतिष्ठा के साथ, BISON कई वर्षों से उद्योग में एक विश्वसनीय नाम रहा है। BISON आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए छोटे इंजन भागों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति प्रतिबद्धता के साथ, BISON सुनिश्चित करता है कि आपको लंबे समय तक चलने वाले उच्चतम गुणवत्ता वाले हिस्से प्राप्त होंगे। आज ही BISON से संपर्क करें और अपनी ज़रूरत के छोटे इंजन पुर्ज़े प्राप्त करें।
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