सोमवार - शुक्रवार सुबह 8 बजे से शाम 5 बजे तक
(86) 159 6789 0123

BISON में, हम 3-15 HP की शक्ति वाले सिंगल-सिलेंडर छोटे इंजन बनाते हैं, जो बागवानी उपकरणों और निर्माण मशीनरी के लिए उपयुक्त हैं। हम 2-स्ट्रोक और 4-स्ट्रोक दोनों इंजन, साथ ही ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज शाफ्ट विकल्प भी प्रदान करते हैं। इसके अतिरिक्त, हम विविध अनुप्रयोगों में निर्बाध एकीकरण के लिए विभिन्न की-वे शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं।
एकल सिलेंडर छोटे इंजन उत्पाद बनाने वाली विनिर्माण कंपनी
हमसे संपर्क करेंएकल-सिलेंडर लघु इंजन एक आंतरिक दहन इंजन है जिसमें केवल एक सिलेंडर या कक्ष होता है जिसमें पिस्टन दहन के लिए गति करता है। यह इंजन का शक्ति स्रोत है, और चूँकि इसमें केवल एक पिस्टन कार्य करता है, इसलिए एकल-सिलेंडर इंजन मुख्यतः छोटी मशीनों या औजारों में उपयोग किए जाते हैं।

आंतरिक दहन इंजन दो मुख्य श्रेणियों में आते हैं: चार-स्ट्रोक इंजन और दो-स्ट्रोक इंजन। ये प्रकार शक्ति चक्र को पूरा करने के लिए पिस्टन की गति निर्धारित करते हैं।
एक चार-स्ट्रोक इंजन चार स्ट्रोक (या दो पूर्ण चक्कर) में चक्र पूरा करता है: अंतर्ग्रहण स्ट्रोक, संपीडन स्ट्रोक, दहन स्ट्रोक और निकास स्ट्रोक। दो-स्ट्रोक इंजन एक पावर स्ट्रोक पूरा करने के लिए दो चरणों या एक पूर्ण चक्कर से गुजरते हैं।
स्ट्रोक का प्रकार आपके इंजन के ब्रांड और इंजन के उद्देश्य पर निर्भर करता है। चार-स्ट्रोक वाला छोटा इंजन भारी होता है, यही वजह है कि यह ज़्यादातर वाहनों या बड़ी मशीनों के लिए एक आम इंजन श्रेणी है, जबकि छोटा दो-स्ट्रोक इंजन छोटा होता है और अक्सर निर्माण या बागवानी उपकरणों में इस्तेमाल होता है।
जैसे ही पिस्टन नीचे की ओर जाता है, पिस्टन रिंग सील द्वारा प्रदान किए गए वायुमंडलीय दबाव के कारण सिलेंडर में हवा भर जाती है।
जैसे ही सिलेंडर में हवा भरी जाती है, पिस्टन ऊपर उठता है जिससे तापमान बढ़ता है और हवा गर्म होती है। केंद्रीय ईंधन इंजेक्शन वाल्व के माध्यम से ईंधन इंजेक्ट करने के लिए हवा समय के साथ संपीड़ित होती है। जब गर्म हवा और ईंधन मिलते हैं, तो ऊर्जा को परिवर्तित करने के लिए प्रज्वलन और दहन आसान हो जाता है।
प्रज्वलन के कारण पिस्टन नीचे की ओर गति करता है। प्रज्वलित गैस के कारण रासायनिक ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। परिवर्तित ऊर्जा फिर क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से प्रेषित होती है, जिससे इकाई संचालित होती है।
इंजन के नए चक्र पर जाने से पहले या पिस्टन के नीचे की स्थिति में लौटने से पहले, प्रयुक्त गैस को निकास पोर्ट से बाहर निकाल दिया जाता है ताकि सिलेंडर को स्वच्छ हवा से पुनः भर दिया जा सके।
लागत-प्रभावी : एकल-सिलेंडर छोटे इंजन बनाने में कम खर्चीले होते हैं। क्योंकि कम पुर्जों की आवश्यकता होती है और इंजन का कुल वजन कम होता है। एकल-सिलेंडर छोटे इंजन का लागत लाभ महत्वपूर्ण होता है।
बेहतर टॉर्क और निम्न-स्तरीय प्रदर्शन : अपने बड़े बोर और स्ट्रोक के कारण, एकल-सिलेंडर वाला छोटा इंजन कम रेव पर उच्च टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे यह भार खींचने और ऐसे अनुप्रयोगों के लिए अधिक उपयुक्त हो जाता है, जिनमें निम्न रेव रेंज में उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है।
ईंधन दक्षता : हालांकि कुछ अपवाद हो सकते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर, एकल-सिलेंडर वाले छोटे इंजन किसी भी घन क्षमता के लिए अधिक ईंधन कुशल होते हैं।
कम रखरखाव लागत : एकल-सिलेंडर छोटे इंजनों की संरचना सरल होती है और इनमें चलने वाले पुर्जे कम होते हैं, इसलिए इनका रखरखाव और मरम्मत आसान होती है। एकल-सिलेंडर छोटे इंजन के पुर्जे बदलने की लागत भी काफी कम होती है।
सबसे सुचारू नहीं : एकल-सिलेंडर वाले छोटे इंजन कंपन के प्रति संवेदनशील होते हैं। ये स्वाभाविक रूप से सबसे सुचारू रूप से चलने वाले इंजन डिज़ाइन नहीं होते हैं।
उच्च-स्तरीय प्रदर्शन कम : हालांकि सिंगल-सिलेंडर वाले छोटे इंजन कम से मध्यम गति पर बेहतर टॉर्क उत्पन्न करते हैं, लेकिन उनका अधिकतम पावर आउटपुट बहुत अच्छा नहीं होता। और न ही वे उतने शक्तिशाली होते हैं।
अपने उत्पादों के लिए एकल सिलेंडर छोटा इंजन खरीदते समय, निम्नलिखित बिंदुओं पर विचार करें:
इंजन प्रकार : अपनी उत्पाद आवश्यकताओं के आधार पर 2-स्ट्रोक या 4-स्ट्रोक इंजन के बीच चयन करें। 2-स्ट्रोक इंजन आम तौर पर हल्के और अधिक कॉम्पैक्ट होते हैं, जबकि 4-स्ट्रोक इंजन अधिक ईंधन-कुशल होते हैं और कम प्रदूषण उत्पन्न करते हैं।
पावर आउटपुट : अपने उत्पादों के लिए आवश्यक पावर आउटपुट निर्धारित करें। इंजन में इतनी शक्ति होनी चाहिए कि वह आपकी मशीनरी को बिना किसी दबाव के कुशलतापूर्वक संचालित कर सके। अपनी मशीनरी के लिए पर्याप्त पावर सुनिश्चित करने के लिए 3-15 एचपी (हॉर्सपावर) की रेंज वाले पावर आउटपुट वाले इंजन देखें।
ईंधन दक्षता : परिचालन लागत को कम करने और अपने उत्पादों के लिए लंबे समय तक चलने के लिए अच्छी ईंधन दक्षता वाले इंजनों की तलाश करें।
आकार और वज़न : इंजन के आकार और वज़न पर विचार करें, क्योंकि यह आपके उत्पाद के समग्र आकार और वज़न को प्रभावित करेगा। अपने उत्पाद के समग्र आकार और वज़न पर प्रभाव को कम करने के लिए लगभग 15-30 किलोग्राम (33-66 पाउंड) वज़न और कॉम्पैक्ट आयामों वाले इंजन का लक्ष्य रखें।
टिकाऊपन और विश्वसनीयता : ऐसे प्रतिष्ठित निर्माताओं के इंजन चुनें जिनका टिकाऊ और विश्वसनीय इंजन बनाने का सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड हो। इससे आपके उत्पादों का जीवनकाल लंबा होगा और रखरखाव की लागत कम होगी।
रखरखाव में आसानी : ऐसे इंजन चुनें जिनके पुर्जे आसानी से उपलब्ध हों और रखरखाव प्रक्रिया भी सरल हो। इससे आपके ग्राहकों के लिए अपने उत्पादों का रखरखाव और सर्विसिंग आसान हो जाएगी।
उत्सर्जन अनुपालन : सुनिश्चित करें कि इंजन आपके क्षेत्र के आवश्यक उत्सर्जन मानकों और विनियमों का पालन करता है। यह न केवल पर्यावरण के लिए, बल्कि कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए भी महत्वपूर्ण है।
शोर का स्तर : इंजन के शोर के स्तर पर विचार करें। घरेलू उपयोग में व्यवधान को कम करने के लिए, पूर्ण भार पर 75 dB(A) से कम शोर स्तर वाले इंजन चुनें।
मूल्य : विभिन्न इंजनों की कीमतों की तुलना करें और गुणवत्ता और प्रदर्शन से समझौता किए बिना पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करने वाले इंजन का चयन करें।
वारंटी और सहायता : अच्छी वारंटी और बिक्री के बाद सहायता वाले इंजन चुनें। इससे आपके ग्राहकों को मानसिक शांति मिलेगी और यह सुनिश्चित होगा कि किसी भी समस्या का तुरंत समाधान हो जाएगा।

सिंगल-सिलेंडर छोटे इंजनों के एक अग्रणी कारखाने के रूप में , BISON को उच्च-गुणवत्ता वाले, विश्वसनीय इंजन प्रदान करने पर गर्व है जो विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों की पूर्ति करते हैं। उद्योग में हमारा व्यापक अनुभव, अत्याधुनिक तकनीक और इंजीनियरिंग विशेषज्ञता के साथ मिलकर, हमें ऐसे इंजन बनाने में सक्षम बनाता है जो प्रतिस्पर्धियों पर महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते हैं। इन लाभों में लागत-प्रभावशीलता, बेहतर टॉर्क, ईंधन दक्षता और रखरखाव लागत शामिल हैं।
BISON यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि हमारे इंजन प्रदर्शन, टिकाऊपन और पर्यावरण अनुपालन के मामले में उच्चतम मानकों पर खरे उतरें। हमारे सिंगल-सिलेंडर छोटे इंजन चुनकर, ग्राहक आश्वस्त हो सकते हैं कि वे एक ऐसे उत्पाद में निवेश कर रहे हैं जो न केवल उनकी ज़रूरतों को पूरा करेगा, बल्कि दीर्घकालिक मूल्य और संतुष्टि भी प्रदान करेगा।
सामग्री की तालिका
BISON एकल सिलेंडर छोटे इंजन के बारे में आपके सबसे आम प्रश्नों का एक समग्र समाधान।
जब आप अपनी मशीन चालू करते हैं जिसमें एकल-सिलेंडर वाला छोटा इंजन होता है, तो एकल सिलेंडर में हवा को संपीड़ित होने में कुछ सेकंड लग सकते हैं। लगाया गया उच्च दबाव हवा का तापमान बढ़ाने के लिए पर्याप्त होता है। परिवेश का मौसम सिलेंडर में हवा के गर्म होने की प्रक्रिया की गति को प्रभावित कर सकता है, लेकिन आमतौर पर इसमें 5 सेकंड से भी कम समय लगता है। जब मशीन चलना शुरू करती है, तो ईंधन सिलेंडर में पंप किया जाता है, जहाँ यह संपीड़न के माध्यम से गर्म हवा के साथ मिल जाता है।
ईंधन के सिलेंडरों तक पहुँचने से पहले, उसे शुद्ध करने के लिए ईंधन फिल्टर से गुज़रना पड़ता है। हवा और ईंधन को पर्याप्त रूप से मिलाया जाता है ताकि ईंधन कुशलतापूर्वक जलकर अधिकतम ऊर्जा उत्पादन कर सके। यह ज़रूरी है कि हवा का अनुपात ईंधन के स्तर से ज़्यादा हो ताकि यह पूरी तरह से ऊर्जा में परिवर्तित हो जाए और बर्बादी से बचा जा सके।
इनका निर्माण सस्ता होता है, लेकिन ये बहुत ज़्यादा कंपन पैदा करते हैं, जिससे ये ज़्यादा शोर करने वाले विकल्प बन जाते हैं। सिंगल-सिलेंडर निचले सिरे पर काफ़ी टॉर्क देता है। हालाँकि, ज़्यादा आरपीएम पर ये थोड़े धीमे हो जाते हैं।
एकल-सिलेंडर वाला छोटा इंजन कम रेव रेंज में ज़्यादा टॉर्क पैदा करता है। इसके विपरीत, दो-सिलेंडर वाला इंजन ज़्यादा रेव रेंज में ज़्यादा शक्ति पैदा करता है, लेकिन निचले सिरे पर टॉर्क डिलीवरी में समझौता करता है।