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थोक छोटे गैसोलीन इंजन

BISON औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए छोटे गैसोलीन इंजन बेचता और अनुकूलित करता है। जिसमें कृषि, पंप, प्रेशर वॉशर, विभिन्न छोटी मशीनरी आदि शामिल हैं। हमारे ग्राहकों में मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) और विभिन्न पृष्ठभूमि के पेशेवर शामिल हैं।

एकल सिलेंडर गैसोलीन इंजन

* इंजन हम आपूर्ति करते हैं, इस प्रकार: BS156(3HP), BS168F(5.5HP), BS168F-1(6.5HP), BS170F(7HP), BS177F(9HP), BS188F(13HP), BS190F(15HP), BS192F(18HP ).

एकल सिलेंडर गैसोलीन इंजन बीएस156 बीएस168एफ बीएस168एफ-1 बीएस170एफ बीएस177एफ बीएस188एफ बीएस190एफ बीएस192एफ
प्रकार सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, ओएचवी
विस्थापन (सीसी) 93.5 163 196 210 270 389 420 439
आउटपुट (एचपी) 2.6 5.5 6.5 7.0  9.0  13.0  15.0  18.0 
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 1.7 4.1 4.8 5.1 6.6 9.6 11.0  13.2
रेटेड पावर (किलोवाट) 1.3 3.0  4.3 4.4 5.5 8.6 9.6 11.8
रेटेड गति (आरपीएम) 3000/3600
बोर*स्ट्रोक (मिमी) 56*38 68*45 68*54 70*54 77*58 88*64 90*66 92*66
संक्षिप्तीकरण अनुपात 7.7 8.5 8.5 8.5 8.2 8 8 8
ज्वलन प्रणाली टीसीआई
सिस्टम शुरू करना रिकॉइल स्टार्ट/इलेक्ट्रिक स्टार्ट
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) 1.6 3.6 3.6 3.6 6.5 6.5 6.5 6.5
गीगावाट (किग्रा) 10.6 15 16 17 28 33 34 36
आयाम (एल * डब्ल्यू * एच) (मिमी) 300*290*280 390*330*340 505*415*475
20gp (सेट) 1100 630 630 630 275 275 275 275
40hq (सेट) 2300 1505 1505 1505 690 690 690 690

v डबल सिलेंडर गैसोलीन इंजन

* BISON दो-सिलेंडर गैसोलीन इंजन भी प्रदान करता है, जिनका आउटपुट अधिक शक्तिशाली होता है और उनके घटकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है।

वी डबल सिलेंडर गैसोलीन इंजन बीएस670 बीएस740 बीएस999
इंजन के प्रकार वी डबल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक (ओएचवी)
बोर * स्ट्रोक (मिमी) 78x70 82x70 90x78.5
विस्थापन(सीसी) 669 739.3 999
संक्षिप्तीकरण अनुपात 8.5:1 8.5:1 8.7:1
शक्ति 15.5 किलोवाट / 3600 आरपीएम 16.8 किलोवाट / 3600 आरपीएम 24.5 किलोवाट/3600आरपीएम
टॉर्कः 45N.m / 2500rpm 47N.m/2500rpm 68N.m/2500rpm
पीटीओ शाफ्ट रोटेशन वामावर्त (क्षैतिज शाफ्ट आउटपुट)
ज्वलन प्रणाली प्रतिघात आरंभक ट्रांजिस्टर इग्निशन प्रतिघात आरंभक
सिस्टम शुरू करना इलेक्ट्रिक स्टार्टर
स्नेहन प्रणाली ज़बरदस्ती छपाक
कैब्युरटर डबल चैम्बर फ्लोट कार्बोरेटर फ्लैट सक्शन वाल्व कार्बोरेटर डबल चैम्बर फ्लोट कार्बोरेटर
गवर्नर प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक एवं यांत्रिक गति नियंत्रण
हवा सफ़ाई करनेवाला दोहरे तत्व (कागज या फोम)
तेल क्षमता(एल) 1.6 1.6 2.4
आयाम (एल * डब्ल्यू * एच) (मिमी) 550x460x345 550x460x345 510x (385+96) x 558
वजन (किग्रा) 45 45 50
ईंधन की खपत <370 ग्राम/किलोवाट <370 ग्राम/किलोवाट <370 ग्राम/किलोवाट

1/2 मंदी गैसोलीन इंजन

मंदी गैसोलीन इंजन बीएस168एफ-1(1/2 मंदी) बीएस177एफ(1/2 मंदी) बीएस188एफ(1/2 मंदी)
नमूना जीएक्स200 GX270 GX390
कम करने चेन रिड्यूसर (गियर रिड्यूसर), क्लच रिड्यूसर
इंजन के प्रकार एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, ओएचवी, सिंगल सिलेंडर
बोर× स्ट्रोक 68x54 मिमी 77x58 मिमी 88x64 मिमी
विस्थापन(सीसी) 196 270 389
संक्षिप्तीकरण अनुपात 8.5:1 8.2:1 8.0:1
सिस्टम शुरू करना पीछे हटना या कुंजी प्रारंभ करना
गति (आरपीएम) 1800 1800 1800
अधिकतम आउटपुट (किलोवाट/1800आरपीएम) 6.5hp 9एचपी 13hp
अधिकतम टोर्क 22N.m/1500rpm 31N.m/1500rpm 46N.m/1500rpm
ईंधन की खपत(जी/किलोवाट घंटा) 395 374 374
ईंधन टैंक क्षमता (एल) 3.6 6 6
तेल क्षमता(एल) 0.6 1.1 1.1
एनडब्ल्यू(किग्रा) 20 30 34
आयाम(एल * डब्ल्यू * एच) (मिमी) 455x415x380 515x485x525 515x485x525
कंटेनर मात्रा/40” मुख्यालय 974पीसी 480पीसी 480पीसी

लंबवत गैसोलीन इंजन

लंबवत गैसोलीन इंजन बीएसआई25-एस बीएस145-एस बीएसआई70-एस बीएसआई90-एस बीएस210-एस बीएस225-एस बीएस 150 बीएस175 बीएस200 बीएस225 बीएस340 बीएस450ई बीएस550डी बीएस740डीई
इंजन के प्रकार एकल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक (ओएचवी)
बोर * स्ट्रोक (मिमी) 61*43.5 65*43.5 70*44.2 71*48 74.5*48 74.5*51 65*45.2 70*45.2 75*45.2 72*55 88*56 92*67.6 94.5*78 82*70
विस्थापन (एमएल) 127.1 144.3 170.1 190 210 222 150 173.9 200 223 340.6 449.4 547 739.3
संक्षिप्तीकरण अनुपात 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 7.8:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.0:1 8.7:1 8.7:1 8.2:1
शुद्ध शक्ति (किलोवाट/आरपीएम) 2.2/3600 2.5/3600 2.8/3600 3.4/3600 4.0/3600 4.2/3600 2.5/3600 3.0/3600 3.4/3600 4.5/3600 8.15/3600 11/3600 13.2/3600 19.2/3600
नेट टॉर्क (एनएम/आरपीएम) 6.8/2500 7.8/2500 8.8/2500 10.5/2500 11.8/2500 12.2/2500 7.8/2500 9.0/2500 10.5/2500 12.5/2500 23.5/2500 31/2500 39.5/3000 56.5/2500
पीटीओ शाफ्ट रोटेशन वामावर्त (ऊर्ध्वाधर आउटपुट)।
ज्वलन प्रणाली ट्रांजिस्टरीकृत मैग्नेटो इग्निशन
सिस्टम शुरू करना रिकॉइल/इलेक्ट्रिक स्टार्टर
स्नेहन प्रणाली ज़बरदस्ती छपाक
कैब्युरटर फ्लैट सक्शन वाल्व कार्बोरेटर
गवर्नर प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन केन्द्रापसारक यांत्रिक
हवा सफ़ाई करनेवाला फोम+सिलेंडर पेपर
तेल क्षमता (एल) 0.45 0.45 0.45 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.6 1.1 1.5 1.5 2
ईंधन टैंक क्षमता (एल) 1 1 1 1 1.2 1.2 0.8/1.0/1.2 1.0~1.5 1.0~1.5 1.5 3.7 / / /
नेट वजन / किग्रा) 7.5 7.5 7.5 8.5 8.8 8.8 9.5 9 9 12.5 24.5 32.5 35 38.5

हमारे ग्राहकों ने कहा

चीन की फ़ैक्टरी के साथ काम करना शुरू करें, BISON आपको थोक में ख़रीदने के लिए आवश्यक सभी चीज़ें उपलब्ध करा सकता है।

★★★★★

" BISON एक महान गैसोलीन इंजन आपूर्तिकर्ता है जिसकी मैं अत्यधिक अनुशंसा करता हूं। कीमत बहुत अच्छी थी और अब तक गुणवत्ता भी बहुत अच्छी लगती है। यार्ड कार्ट परियोजनाओं के लिए पुरानी कारों के चेसिस में उपयोग किया जाता है। बिना किसी समस्या के अच्छी गुणवत्ता। चलने के लिए पर्याप्त शक्ति है। ग्राहक बहुत खुश हैं गुणवत्ता और प्रदर्शन के साथ। मुझे बहुत खुशी है कि मैंने BISON के साथ सहयोग किया।"

- रॉबी निक्सन खरीद

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"मेरा पहला आयात अनुभव। बिल्कुल फिट, स्थापित करने में आसान, अनुदेश मैनुअल बहुत उपयोगी है। बैटरी के लिए लाल तार कुंजी स्विच से काले तार के साथ स्टार्टर टर्मिनल पर जाता है, फ्रेम पर इंजन माउंट बोल्ट पर बैटरी ग्राउंड से काला। गैसोलीन मोटर मिलता है बढ़िया प्रतिक्रिया, और हम दूसरे सहयोग के लिए संवाद कर रहे हैं।"

- एंडी सीईओ

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"अविश्वसनीय शिपिंग। यहां 24 घंटे में जहां 5 दिन बताए गए हैं?? होराह! निश्चित रूप से अनुशंसा करता हूं। ऊर्ध्वाधर माउंट को क्षैतिज पीएन लॉग स्प्लिटर में बदल दिया। बैटरी समर्थन के लिए वेल्डिंग का एक छोटा सा हिस्सा, और वोइला। संचालन में। अच्छी सेवा! अच्छा इंजन! अच्छा डिलीवरी! निश्चित रूप से और अधिक खरीदूंगा।"

- डायने के सीईओ

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- कैरिटो सीईओ

सामान्य अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

BISON छोटे गैसोलीन इंजनों के बारे में आपके सबसे सामान्य प्रश्नों का एक समग्र समाधान।

विनिर्माण कंपनी जो छोटे गैसोलीन इंजन उत्पाद बनाती है

अभी थोक

छोटे गैसोलीन इंजन थोक गाइड

छोटे गैसोलीन इंजन आंतरिक दहन इंजन की श्रेणी में एक प्रसिद्ध इंजन प्रकार हैं। छोटा गैसोलीन इंजन एक आंतरिक दहन (IC) इंजन है जो आंतरिक ऊर्जा को गतिज ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए ईंधन के रूप में गैसोलीन का उपयोग करता है। सबसे पहले, गैसोलीन इंजेक्शन प्रणाली का उपयोग सिलेंडर में गैसोलीन इंजेक्ट करने के लिए किया जाता है। इसे एक निश्चित तापमान और दबाव पर संपीड़ित करने के बाद, गैस का विस्तार करने और काम करने के लिए इसे स्पार्क प्लग से प्रज्वलित किया जाता है।

छोटे गैसोलीन इंजनों में उच्च ऑटो-इग्निशन तापमान होता है, इसलिए उनका संपीड़न अनुपात आमतौर पर 6:10 होता है। छोटे गैसोलीन इंजन गैसोलीन के अलावा प्राकृतिक गैस (सीएनजी), एलपीजी, प्रोपेन जैसे अन्य ईंधन पर भी चल सकते हैं। BISON द्वारा प्रदान किया गया बहु-ईंधन इंजन आपके उपकरण को अधिक कार्य भी देगा।

छोटे गैसोलीन इंजनों की गति और दक्षता

एक छोटा गैसोलीन इंजन एक छोटे डीजल इंजन की तुलना में तेज़ चलता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन के क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन सभी हल्के होते हैं (क्योंकि कम संपीड़न अनुपात डिजाइन दक्षता में सुधार करता है), और गैसोलीन डीजल की तुलना में तेजी से जलता है।

छोटे गैसोलीन इंजन का पिस्टन स्ट्रोक छोटे डीजल इंजन की तुलना में छोटा होता है। इस कारण से, स्पार्क इग्निशन इंजन का पिस्टन स्ट्रोक डीजल इंजन की तुलना में कम समय में पूरा हो जाता है। लेकिन एक छोटे गैसोलीन इंजन की संपीड़न दर कम होती है, जो इसे छोटे डीजल इंजन की तुलना में कम कुशल बनाती है।

सामान्यतया, अधिकांश छोटे गैसोलीन इंजनों की तापीय दक्षता (औसतन) लगभग 20% होती है, जो छोटे डीजल इंजनों की लगभग आधी होती है। हालाँकि, कुछ नवीनतम छोटे गैसोलीन इंजन पुराने स्पार्क-इग्निशन छोटे इंजनों की तुलना में अधिक कुशल (लगभग 38% थर्मल रूप से कुशल) हैं।

BISON छोटे गैसोलीन इंजन की विशेषताएं

  • शुरू करने में आसान : रिकॉइल स्टार्टर के खिंचाव बल को लगभग 15% तक कम करने के लिए BISON ने एक नई स्टार्टिंग तकनीक लागू की। स्टार्टिंग की सफलता दर सुनिश्चित करने के लिए BISON गैसोलीन इंजन एक नए कार्बोरेटर और एक बेहतर इग्निशन सिस्टम से लैस है

  • आंतरिक घर्षण को कम करने के लिए कैंषफ़्ट जैसे गियर को भी अनुकूलित किया गया है, इसलिए पिछले मॉडल की तुलना में अधिकतम आउटपुट में लगभग 5% की वृद्धि हुई है।

  • बहुत शांत, उन्नत वायु सेवन प्रणाली : हमने उच्च-आवृत्ति ध्वनि के शोर को खत्म करने के लिए एक नया मफलर विकसित किया है, ताकि BISON गैसोलीन इंजन बिना किसी कष्टप्रद शोर के चल सके।

  • ईंधन कुशल, उच्च आउटपुट ऑपरेशन : तुलनीय दो-स्ट्रोक छोटे इंजनों की परिचालन लागत का लगभग आधा। कुशल पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन और बड़े बोर वाल्व बिजली उत्पादन को अधिकतम करते हैं। त्वरित और सहज त्वरण के लिए कार्बोरेटर एक त्वरक पंप से सुसज्जित है।

  • सुचारू प्रदर्शन : परिशुद्धता-इंजीनियर्ड घटक कंपन को कम करते हैं। बॉल बेयरिंग अधिक उत्कृष्ट स्थिरता के लिए क्रैंकशाफ्ट का समर्थन करता है। रोलर बेयरिंग सपोर्ट कनेक्टिंग रॉड।

  • उपयोग और रखरखाव में आसान : उपयोग में आसान स्पार्क प्लग, निकालने और फिर से भरने में आसान, कोई तेल और गैस मिश्रण नहीं।

  • सिद्ध विश्वसनीयता : उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, फिट और फ़िनिश, एकीकृत ईंधन प्रणाली सुरक्षा

छोटे गैसोलीन इंजन के प्रकार

BISON इंजन क्षेत्र में एक विविध उत्पाद लाइनअप प्रदान करता है, जिसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन और चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन । 

चार-स्ट्रोक इंजन एक पिस्टन के चार स्ट्रोक का उपयोग करता है। निम्नलिखित में से प्रत्येक के लिए एक पिस्टन स्ट्रोक है: सेवन, संपीड़न, दहन और निकास। इनटेक पोर्ट गैसोलीन को पिस्टन कक्ष में लाता है। संपीड़न गैसोलीन को संपीड़ित करता है। दहन से गैसोलीन प्रज्वलित होता है और पिस्टन नीचे चला जाता है। निकास दहनशील गैसों को पिस्टन गुहा से बाहर धकेलता है। 

दो-स्ट्रोक छोटे गैसोलीन इंजन सेवन और निकास स्ट्रोक को जोड़ते हैं क्योंकि इंजन पिस्टन के ऊपर और नीचे दोनों का उपयोग करता है। इसके अलावा, संपीड़न और दहन की घटनाओं को केवल दो स्ट्रोक उत्पन्न करने के लिए संयोजित किया जाता है।

उनके अलग-अलग आकार और विस्थापन हैं। हम वर्षों से संचित तकनीकी लाभों के साथ उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का विकास और उत्पादन करते हैं, और ग्राहकों की संतुष्टि सुनिश्चित करने के लिए बिक्री के बाद की सेवा सहित संपूर्ण सेवाएं प्रदान करते हैं।

गैसोलीन इंजन अनुप्रयोग

गैसोलीन इंजन के पुर्जे

सिलेंडर

गैसोलीन और हवा के मिश्रण को सिलेंडर में इंजेक्ट किया जाता है, जहां इसे स्पार्क प्लग द्वारा प्रज्वलित किया जाता है, जो पिस्टन को काम करने के लिए प्रेरित करता है।

पिस्टन

पिस्टन एक उपकरण है जो सिलेंडर में ऊपर और नीचे स्लाइड करता है। वे क्रैंकशाफ्ट से जुड़े होते हैं और गैसोलीन दहन की ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं।

स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग का कार्य सिलेंडर में गैसोलीन को प्रज्वलित करना है।

कैब्युरटर

कार्बोरेटर का उद्देश्य ईंधन का परमाणुकरण करना है। इसका मतलब है गैसोलीन को धुंध में बदलना, जिससे इसका सतह क्षेत्र काफी बढ़ जाता है। इससे गैसोलीन तेजी से जलता है, जिससे पिस्टन को अधिक गति मिलती है।

चक्का

फ्लाईव्हील इंजन का पावर प्रबंधन उपकरण है। यह क्लच से जुड़ा होता है, जो बदले में ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है।

चीन में छोटी गैसोलीन इंजन फैक्ट्री

यदि आपको इंजन की विशिष्ट विशिष्टताओं को पूरा करने की आवश्यकता है, तो BISON आपको उत्कृष्ट सेवा प्रदान करेगा। BISON दुनिया भर में B2B आयातकों और वितरकों के लिए प्रीमियम गुणवत्ता वाली छोटी गैसोलीन इंजन मशीनरी प्रदान करता है। BISON चीन में स्थित है और छोटे डीजल और गैसोलीन इंजन का उत्पादन और निर्यात करती है। हमारे उत्पाद आईएसओ और एसजीएस प्रमाणित भी हैं।

छोटे गैसोलीन इंजन की कीमत थोक ऑर्डर मात्रा पर आधारित है। BISON आयातक देश और आयात मात्रा के अनुसार लचीले छोटे गैसोलीन इंजन की कीमतें प्रदान करता है।

    सामग्री की तालिका

BISON विशेषज्ञों द्वारा लिखित छोटे गैसोलीन इंजन गाइड

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छोटा डीजल इंजन बनाम छोटा पेट्रोल इंजन

छोटे डीजल इंजन और छोटे पेट्रोल इंजन के बीच अंतर जानें। यह गहन मार्गदर्शिका आपके सभी प्रश्नों का उत्तर देगी...