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न्यूनतम आदेश | 20 टुकड़े |
भुगतान | एल/सी, टी/टी, ओ/ए, डी/ए, डी/पी |
वितरण | 15 दिनों के अंदर |
अनुकूलन | उपलब्ध |
BISON 15HP डीजल इंजन एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर वाला 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन है , जो उपकरण को आसानी से चला सकता है और कार्य कर सकता है। 195F डीजल इंजन को सभी उच्च-गुणवत्ता वाले भागों के साथ डिजाइन और निर्मित किया गया है, जो इंजन को बहुत टिकाऊ और आज बाजार में उपलब्ध अधिकांश ब्रांडों से बेहतर बनाता है।
BISON 195F इंजन का द्रव्यमान 48 किलोग्राम है। इसका सरल डिज़ाइन स्थापना या रखरखाव के दौरान समस्या पैदा नहीं करेगा, और यह गर्म मौसम में भी इंजन को सक्रिय रूप से उपयोग करने के लिए प्रभावी वायु शीतलन का उपयोग करता है।
डीजल से चलने वाला BISON 195F स्नोमोबाइल, कार्ट, समुद्री इंजन, जनरेटर और अन्य विभिन्न उपकरणों पर स्थापना के लिए बहुत उपयुक्त है। यह मॉडल स्थायित्व, अर्थव्यवस्था और उपयोग में आसानी को जोड़ता है। सिलेंडर का व्यास और वाल्व तंत्र का प्रकार इंजन के कॉम्पैक्ट आकार को संभव बनाता है, और इसे कई प्रकार की छोटी कृषि मशीनरी पर भी स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जा सकता है।
इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट में एक क्षैतिज स्थिति होती है, जो चेसिस पर बिजली इकाई के डिजाइन और स्थापना को बहुत सरल बनाती है। ईंधन टैंक की क्षमता 6.6 लीटर है और इसे एक बार ईंधन भरने पर लंबे समय तक लगातार चलाया जा सकता है।
इंजन का मॉडल | बीएस-195एफ |
प्रकार | एयर कूल्ड, सिंगल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक |
इंजन आउटपुट | 15एचपी |
बोर एक्स स्ट्रोक | 95 x 75 मिमी |
विस्थापन | 531 सीसी |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 19:1 |
ज्वलन प्रणाली | संपीड़न दहन |
सिस्टम शुरू करना | रिकॉइल प्रारंभ/कुंजी प्रारंभ |
रेटेड रोटेशन गति | 3000/3600आरपीएम |
ईंधन टैंक की मात्रा | 5.5L |
NER/सकल वजन | 48 किग्रा |
20GP | 180 सेट |
40HQ | 350सेट |
BISON 195F 15HP डीजल इंजन केवल संपीड़ित हवा से काम करता है। इससे सिलेंडर में हवा का तापमान इतने ऊंचे स्तर तक बढ़ जाता है कि दहन कक्ष में इंजेक्ट किया गया परमाणु डीजल ईंधन स्वतः ही प्रज्वलित हो जाता है। डीजल इंजन को दो-स्ट्रोक या चार-स्ट्रोक चक्र के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है।
195F 15HP डीजल इंजन के साथ क्या गलत हो सकता है?
ओवरहीटिंग संभवतः डीजल इंजनों के सामने आने वाली सबसे बड़ी समस्या है। इंजन को बहुत ज़ोर से दबाना ओवरहीटिंग का एक प्रमुख कारण है। इसके परिणामस्वरूप अन्य समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें सूजन, सिलेंडर हेड का विकृत होना या टूटना, पिस्टन का फैलना, क्रैंकशाफ्ट और बीयरिंग को नुकसान समेत अन्य समस्याएं शामिल हैं।