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वितरण | 15 दिनों के अंदर |
अनुकूलन | उपलब्ध |
कैंषफ़्ट एक छड़ है जो रोटरी गति को रैखिक गति में परिवर्तित करने के लिए मशीन के विरुद्ध घूमती और स्लाइड करती है। जब कैंषफ़्ट को यांत्रिक रूप से धकेला जाता है तो यह गति परिवर्तन कैंषफ़्ट के घूमने वाले शाफ्ट के और करीब आने से प्राप्त होता है। शाफ्ट के ये गतिशील भाग कैम हैं। गति की रैखिक दूरी को "फेंकना" कहा जाता है
किसी इंजन में उसके सिलेंडर लेआउट और वाल्व संचालन के आधार पर अलग-अलग संख्या में कैमशाफ्ट हो सकते हैं। क्योंकि प्रत्येक सिलेंडर बैंक को कम से कम एक कैंषफ़्ट की आवश्यकता होती है, इन-लाइन इंजनों को केवल एक कैंषफ़्ट की आवश्यकता होती है, जबकि वी-आकार की व्यवस्था के लिए कम से कम दो की आवश्यकता होती है। कुछ इंजन दोहरे ओवरहेड कैमशाफ्ट (डीओएचसी) का उपयोग करते हैं, इसलिए सिलेंडर की दो पंक्तियों में चार तक होंगे।
कैंषफ़्ट एक धातु की छड़ है जो इंजन को चलाती है । एक या अधिक कैम या अनियमित लोब होते हैं, जो रॉड के साथ मशीन के हिस्सों को सक्रिय करते हैं। जैसे ही शाफ्ट घूमता है, लोब के बड़े हिस्से लीवर या पिस्टन को चला सकते हैं।
एक कैंशाफ्ट इंजन वाल्व (प्रति वाल्व एक कैम) को खोलने और बंद करने के लिए अंडे के आकार के "कैम" का उपयोग करता है, जबकि एक क्रैंकशाफ्ट "क्रैंक" (पिस्टन की ऊपर/नीचे गति) को घूर्णी गति में परिवर्तित करता है।