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BISON औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए छोटे गैसोलीन इंजन बेचता है और उन्हें कस्टमाइज़ करता है। इसमें कृषि, पंप, प्रेशर वॉशर, विभिन्न छोटी मशीनरी आदि शामिल हैं। हमारे ग्राहकों में मूल उपकरण निर्माता (OEM) और विभिन्न पृष्ठभूमि के पेशेवर शामिल हैं।
* हम निम्न प्रकार इंजन की आपूर्ति करते हैं: BS156(3HP), BS168F(5.5HP), BS168F-1(6.5HP), BS170F(7HP), BS177F(9HP), BS188F(13HP), BS190F(15HP), BS192F(18HP).
| एकल सिलेंडर गैसोलीन इंजन | बीएस156 | बीएस168एफ | बीएस168एफ-1 | बीएस170एफ | बीएस177एफ | बीएस188एफ | बीएस190एफ | बीएस192एफ |
| प्रकार | एकल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, OHV | |||||||
| विस्थापन (सीसी) | 93.5 | 163 | 196 | 210 | 270 | 389 | 420 | 439 |
| आउटपुट (एचपी) | 2.6 | 5.5 | 6.5 | 7.0 | 9.0 | 13.0 | 15.0 | 18.0 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 1.7 | 4.1 | 4.8 | 5.1 | 6.6 | 9.6 | 11.0 | 13.2 |
| रेटेड शक्ति (किलोवाट) | 1.3 | 3.0 | 4.3 | 4.4 | 5.5 | 8.6 | 9.6 | 11.8 |
| निर्धारित गति (आरपीएम) | 3000/3600 | |||||||
| बोर*स्ट्रोक (मिमी) | 56*38 | 68*45 | 68*54 | 70*54 | 77*58 | 88*64 | 90*66 | 92*66 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 7.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.2 | 8 | 8 | 8 |
| ज्वलन प्रणाली | टीसीआई | |||||||
| सिस्टम शुरू करना | रिकॉइल स्टार्ट / इलेक्ट्रिक स्टार्ट | |||||||
| ईंधन टैंक मात्रा(एल) | 1.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| गीगावॉट (किलोग्राम) | 10.6 | 15 | 16 | 17 | 28 | 33 | 34 | 36 |
| आयाम (लम्बाई * चौड़ाई * ऊंचाई) (मिमी) | 300*290*280 | 390*330*340 | 505*415*475 | |||||
| 20gp (सेट) | 1100 | 630 | 630 | 630 | 275 | 275 | 275 | 275 |
| 40hq (सेट) | 2300 | 1505 | 1505 | 1505 | 690 | 690 | 690 | 690 |
* BISON दो-सिलेंडर गैसोलीन इंजन भी प्रदान करता है, जो अधिक शक्तिशाली होते हैं तथा उनके घटकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है।
| वी डबल सिलेंडर गैसोलीन इंजन | बीएस670 | बीएस740 | बीएस999 |
| इंजन का प्रकार | वी डबल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक (ओएचवी) | ||
| बोर * स्ट्रोक (मिमी) | 78x70 | 82x70 | 90x78.5 |
| विस्थापन(सीसी) | 669 | 739.3 | 999 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 8.5: 1 | 8.5: 1 | 8.7: 1 |
| शक्ति | 15.5 किलोवाट / 3600 आरपीएम | 16.8 किलोवाट / 3600 आरपीएम | 24.5 किलोवाट / 3600 आरपीएम |
| टॉर्कः | 45एन.एम / 2500आरपीएम | 47एन.एम / 2500आरपीएम | 68एन.एम / 2500आरपीएम |
| पीटीओ शाफ्ट रोटेशन | वामावर्त (क्षैतिज शाफ्ट आउटपुट) | ||
| ज्वलन प्रणाली | प्रतिघात आरंभक | ट्रांजिस्टर इग्निशन | प्रतिघात आरंभक |
| सिस्टम शुरू करना | इलेक्ट्रिक स्टार्टर | ||
| स्नेहन प्रणाली | जबरन छप | ||
| कैब्युरटर | डबल चैम्बर फ्लोट कार्बोरेटर | फ्लैट सक्शन वाल्व कार्बोरेटर | डबल चैम्बर फ्लोट कार्बोरेटर |
| गवर्नर प्रणाली | इलेक्ट्रॉनिक और यांत्रिक गति नियंत्रण | ||
| हवा सफ़ाई करनेवाला | दोहरे तत्व (कागज़ या फोम) | ||
| तेल क्षमता(ली.) | 1.6 | 1.6 | 2.4 |
| आयाम (लम्बाई * चौड़ाई * ऊंचाई) (मिमी) | 550x460x345 | 550x460x345 | 510x (385+96) x 558 |
| वजन(किलोग्राम) | 45 | 45 | 50 |
| ईंधन की खपत | <370 ग्राम/किलोवाट.घंटा | <370 ग्राम/किलोवाट.घंटा | <370 ग्राम/किलोवाट.घंटा |
| मंदी गैसोलीन इंजन | बीएस168एफ-1(1/2 मंदी) | बीएस177एफ(1/2 मंदी) | बीएस188एफ(1/2 मंदी) |
| नमूना | जीएक्स200 | जीएक्स270 | जीएक्स390 |
| कम करने | चेन रिड्यूसर (गियर रिड्यूसर), क्लच रिड्यूसर | ||
| इंजन का प्रकार | एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, OHV, एकल सिलेंडर | ||
| बोर× स्ट्रोक | 68x54मिमी | 77x58मिमी | 88x64मिमी |
| विस्थापन(सीसी) | 196 | 270 | 389 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 8.5: 1 | 8.2: 1 | 8.0: 1 |
| सिस्टम शुरू करना | रिकॉइल या कुंजी प्रारंभ | ||
| गति(आरपीएम) | 1800 | 1800 | 1800 |
| अधिकतम आउटपुट (किलोवाट/1800rpm) | 6.5 एचपी | 9एचपी | 13एचपी |
| अधिकतम टॉर्क | 22एन.एम/1500आरपीएम | 31एन.एम/1500आरपीएम | 46एन.एम/1500आरपीएम |
| ईंधन खपत(ग्राम/किलोवाट/घंटा) | 395 | 374 | 374 |
| ईंधन टैंक क्षमता(लीटर) | 3.6 | 6 | 6 |
| तेल क्षमता(ली.) | 0.6 | 1.1 | 1.1 |
| एनडब्ल्यू(किलोग्राम) | 20 | 30 | 34 |
| आयाम (लम्बाई * चौड़ाई * ऊँचाई) (मिमी) | 455x415x380 | 515x485x525 | 515x485x525 |
| कंटेनर मात्रा/40” मुख्यालय | 974पीसी | 480 पीस | 480 पीस |
| ऊर्ध्वाधर गैसोलीन इंजन | बीएसआई25-एस | बीएस145-एस | बीएसआई70-एस | बीएसआई90-एस | बीएस210-एस | बीएस225-एस | बीएस150 | बीएस175 | बीएस200 | बीएस225 | बीएस340 | बीएस450ई | बीएस550डी | बीएस740डीई |
| इंजन का प्रकार | एकल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक (OHV) | |||||||||||||
| बोर * स्ट्रोक (मिमी) | 61 * 43.5 | 65 * 43.5 | 70 * 44.2 | 71 * 48 | 74.5 * 48 | 74.5 * 51 | 65 * 45.2 | 70 * 45.2 | 75 * 45.2 | 72 * 55 | 88 * 56 | 92 * 67.6 | 94.5 * 78 | 82 * 70 |
| विस्थापन (एमएल) | 127.1 | 144.3 | 170.1 | 190 | 210 | 222 | 150 | 173.9 | 200 | 223 | 340.6 | 449.4 | 547 | 739.3 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 7.8:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.3:1 | 8.0:1 | 8.7:1 | 8.7:1 | 8.2:1 |
| शुद्ध शक्ति (किलोवाट/आरपीएम) | 2.2/3600 | 2.5/3600 | 2.8/3600 | 3.4/3600 | 4.0/3600 | 4.2/3600 | 2.5/3600 | 3.0/3600 | 3.4/3600 | 4.5/3600 | 8.15/3600 | 11/3600 | 13.2/3600 | 19.2/3600 |
| शुद्ध टॉर्क (एनएम/आरपीएम) | 6.8/2500 | 7.8/2500 | 8.8/2500 | 10.5/2500 | 11.8/2500 | 12.2/2500 | 7.8/2500 | 9.0/2500 | 10.5/2500 | 12.5/2500 | 23.5/2500 | 31/2500 | 39.5/3000 | 56.5/2500 |
| पीटीओ शाफ्ट रोटेशन | वामावर्त (ऊर्ध्वाधर आउटपुट) | |||||||||||||
| ज्वलन प्रणाली | ट्रांजिस्टरकृत मैग्नेटो इग्निशन | |||||||||||||
| सिस्टम शुरू करना | रिकॉइल/इलेक्ट्रिक स्टार्टर | |||||||||||||
| स्नेहन प्रणाली | जबरन छप | |||||||||||||
| कैब्युरटर | फ्लैट सक्शन वाल्व कार्बोरेटर | |||||||||||||
| गवर्नर प्रणाली | इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन | केन्द्रापसारी यांत्रिक | ||||||||||||
| हवा सफ़ाई करनेवाला | फोम+सिलेंडर पेपर | |||||||||||||
| तेल क्षमता (ली) | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
| ईंधन टैंक क्षमता (लीटर) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 0.8/1.0/1.2 | 1.0~1.5 | 1.0~1.5 | 1.5 | 3.7 | / | / | / |
| नेट वजन / किग्रा) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 8.5 | 8.8 | 8.8 | 9.5 | 9 | 9 | 12.5 | 24.5 | 32.5 | 35 | 38.5 |
चीन कारखाने के साथ काम करना शुरू करें, BISON आपको थोक में खरीदने के लिए आवश्यक सब कुछ प्रदान कर सकता है।
BISON छोटे गैसोलीन इंजन के बारे में आपके सबसे सामान्य प्रश्नों का समग्र समाधान।
छोटे गैसोलीन इंजन का इस्तेमाल कई तरह के अलग-अलग कामों में किया जाता है। सबसे आम इस्तेमाल लॉन मावर, गार्डन ट्रैक्टर और चेनसॉ हैं। छोटे इंजन बिजली, प्रेशर वॉशर, चेनसॉ और दूसरे छोटे उपकरण भी बना सकते हैं।
ये इंजन कुछ अन्य प्रकार के बिजली स्रोतों, जैसे कि इलेक्ट्रिक मोटर या आंतरिक दहन इंजन की तुलना में अपेक्षाकृत शांत होते हैं। यह उन्हें आवासीय क्षेत्रों के आसपास उपयोग के लिए आदर्श बनाता है जहाँ ध्वनि प्रदूषण मौजूद हो सकता है। इसके अलावा, छोटे गैसोलीन इंजन नियमित गैसोलीन इंजन की तुलना में कम निकास गैस का उत्पादन करते हैं, जिससे पर्यावरण में जारी प्रदूषकों की मात्रा कम हो जाती है।
विनिर्माण कंपनी जो छोटे गैसोलीन इंजन उत्पाद बनाती है
थोक अबछोटे गैसोलीन इंजन आंतरिक दहन इंजन की श्रेणी में एक प्रसिद्ध इंजन प्रकार हैं। छोटे गैसोलीन इंजन एक आंतरिक दहन (IC) इंजन है जो आंतरिक ऊर्जा को गतिज ऊर्जा में बदलने के लिए ईंधन के रूप में गैसोलीन का उपयोग करता है। सबसे पहले, गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम का उपयोग सिलेंडर में गैसोलीन को इंजेक्ट करने के लिए किया जाता है। इसे एक निश्चित तापमान और दबाव पर संपीड़ित करने के बाद, गैस को फैलाने और काम करने के लिए इसे स्पार्क प्लग से प्रज्वलित किया जाता है।
छोटे गैसोलीन इंजन में उच्च ऑटो-इग्निशन तापमान होता है, इसलिए उनका संपीड़न अनुपात आमतौर पर 6:10 होता है। छोटे गैसोलीन इंजन गैसोलीन के अलावा अन्य ईंधनों पर भी चल सकते हैं, जैसे प्राकृतिक गैस (सीएनजी), एलपीजी, प्रोपेन। BISON द्वारा प्रदान किया गया बहु-ईंधन इंजन आपके उपकरण को और अधिक कार्य भी देगा।
एक छोटा गैसोलीन इंजन एक छोटे डीजल इंजन की तुलना में तेज़ चलता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन के क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन सभी हल्के होते हैं (क्योंकि कम संपीड़न अनुपात डिज़ाइन दक्षता में सुधार करता है), और गैसोलीन डीजल की तुलना में तेज़ी से जलता है।
छोटे गैसोलीन इंजन का पिस्टन स्ट्रोक छोटे डीजल इंजन की तुलना में कम होता है। इस कारण से, स्पार्क इग्निशन इंजन का पिस्टन स्ट्रोक डीजल इंजन की तुलना में कम समय में पूरा हो जाता है। लेकिन छोटे गैसोलीन इंजन में कम संपीड़न दर होती है, जो इसे छोटे डीजल इंजन की तुलना में कम कुशल बनाती है।
आम तौर पर, अधिकांश छोटे गैसोलीन इंजनों की थर्मल दक्षता (औसतन) लगभग 20% होती है, जो छोटे डीजल इंजनों की लगभग आधी होती है। हालाँकि, कुछ नवीनतम छोटे गैसोलीन इंजन पुराने स्पार्क-इग्निशन छोटे इंजनों की तुलना में अधिक कुशल (लगभग 38% थर्मली कुशल) हैं।
स्टार्ट करने में आसान : BISON ने रिकॉइल स्टार्टर के पुल फोर्स को लगभग 15% तक कम करने के लिए एक नई स्टार्टिंग तकनीक लागू की है। BISON गैसोलीन इंजन एक नए कार्बोरेटर और एक बेहतर इग्निशन सिस्टम से लैस है, जो स्टार्टिंग की सफलता दर सुनिश्चित करता है।
आंतरिक घर्षण को कम करने के लिए कैमशाफ्ट जैसे गियर को भी अनुकूलित किया गया है, इसलिए पिछले मॉडल की तुलना में अधिकतम आउटपुट में लगभग 5% की वृद्धि हुई है।
बहुत शांत, उन्नत वायु सेवन प्रणाली : हमने उच्च आवृत्ति ध्वनि के शोर को खत्म करने के लिए एक नया मफलर विकसित किया है, ताकि BISON गैसोलीन इंजन बिना किसी कष्टप्रद शोर के चल सके।
ईंधन कुशल, उच्च आउटपुट संचालन : तुलनीय दो-स्ट्रोक छोटे इंजनों की परिचालन लागत का लगभग आधा। कुशल पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन और बड़े बोर वाल्व पावर आउटपुट को अधिकतम करते हैं। कार्बोरेटर त्वरित और सहज त्वरण के लिए एक त्वरक पंप से सुसज्जित है।
सुचारू प्रदर्शन : सटीक इंजीनियर घटक कंपन को कम करते हैं। बॉल बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट को अधिक बेहतर स्थिरता के लिए सहारा देती है। रोलर बेयरिंग कनेक्टिंग रॉड को सहारा देती है।
उपयोग और रखरखाव में आसान : उपयोग में आसान स्पार्क प्लग, पानी निकालना और फिर से भरना आसान, तेल और गैस का मिश्रण नहीं।
सिद्ध विश्वसनीयता : उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, फिट और फिनिश, एकीकृत ईंधन प्रणाली सुरक्षा
BISON इंजन क्षेत्र में एक विविध उत्पाद लाइनअप प्रदान करता है, जिसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन और चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन ।
चार स्ट्रोक वाला इंजन पिस्टन के चार स्ट्रोक का उपयोग करता है। निम्नलिखित में से प्रत्येक के लिए एक पिस्टन स्ट्रोक होता है: सेवन, संपीड़न, दहन और निकास। सेवन पोर्ट गैसोलीन को पिस्टन कक्ष में लाता है। संपीड़न गैसोलीन को संपीड़ित करता है। दहन गैसोलीन को प्रज्वलित करता है और पिस्टन को नीचे की ओर धकेलता है। निकास दहनशील गैसों को पिस्टन गुहा से बाहर धकेलता है।
दो स्ट्रोक वाले छोटे गैसोलीन इंजन में सेवन और निकास स्ट्रोक एक साथ होते हैं क्योंकि इंजन पिस्टन के ऊपर और नीचे दोनों का उपयोग करता है। इसके अलावा, संपीड़न और दहन की घटनाओं को मिलाकर केवल दो स्ट्रोक उत्पन्न होते हैं।
उनके पास अलग-अलग आकार और विस्थापन हैं। हम वर्षों से संचित तकनीकी लाभों के साथ उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का विकास और उत्पादन करते हैं, और ग्राहक संतुष्टि सुनिश्चित करने के लिए बिक्री के बाद सेवा सहित पूर्ण सेवाएं प्रदान करते हैं।
गैसोलीन और हवा के मिश्रण को सिलेंडर में डाला जाता है, जहां इसे स्पार्क प्लग द्वारा प्रज्वलित किया जाता है, जो पिस्टन को कार्य करने के लिए प्रेरित करता है।
पिस्टन एक ऐसा उपकरण है जो सिलेंडर में ऊपर-नीचे सरकता है। वे क्रैंकशाफ्ट से जुड़े होते हैं और गैसोलीन दहन की ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं।
स्पार्क प्लग का कार्य सिलेंडर में गैसोलीन को प्रज्वलित करना है।
कार्बोरेटर का उद्देश्य ईंधन को परमाणुकृत करना है। इसका मतलब है गैसोलीन को धुंध में बदलना, जिससे इसका सतही क्षेत्र बहुत बढ़ जाता है। इससे गैसोलीन तेजी से जलता है, जिससे पिस्टन को अधिक गति मिलती है।
फ्लाईव्हील इंजन का पावर मैनेजमेंट डिवाइस है। यह क्लच से जुड़ा होता है, जो ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है।
यदि आपको इंजन के विशिष्ट विनिर्देशों को पूरा करने की आवश्यकता है, तो BISON आपको उत्कृष्ट सेवा प्रदान करेगा। BISON दुनिया भर में B2B आयातकों और वितरकों के लिए प्रीमियम गुणवत्ता वाले छोटे गैसोलीन इंजन मशीनरी प्रदान करता है। BISON चीन में स्थित है और छोटे डीजल और गैसोलीन इंजन के उत्पादन और निर्यात में काम करता है। हमारे उत्पाद ISO और SGS प्रमाणित भी हैं।
छोटे गैसोलीन इंजन की कीमत थोक ऑर्डर मात्रा पर आधारित है। BISON आयात करने वाले देश और आयात मात्रा के अनुसार लचीले छोटे गैसोलीन इंजन की कीमतें प्रदान करता है।
सामग्री की तालिका
BISON विशेषज्ञों द्वारा लिखित छोटे गैसोलीन इंजन गाइड
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