जनरेटर की रस्सी कैसे बदलें?

जनरेटर की रस्सी कैसे बदलें?

जनरेटर रस्सी एक स्टार्टर रस्सी है जिसका उपयोग विशेष रूप से जनरेटर शुरू करने के लिए किया जाता है। लेकिन कभी-कभी रस्सी ख़राब होने के कारण जनरेटर चालू नहीं हो पाता है। आपका जनरेटर तब तक चालू नहीं होगा जब तक आप उसे जमीन से ऊपर नहीं उठा लेते।

यह घिसी हुई रस्सियों, अटके हुए पिस्टन, क्षतिग्रस्त इंजनों या हाइड्रॉलिक रूप से बंद इंजनों के कारण अत्यधिक कठोर जनरेटर रस्सी के कारण हो सकता है। रस्सी की कठोरता का सबसे आम कारण घिसी हुई स्टार्टर रस्सी है, जिसे रिकॉइल स्टार्टर असेंबली को खोलकर और इसे पूरी तरह से बदलकर हल किया जा सकता है।

कई अन्य कारक जनरेटर रस्सी को सख्त कर सकते हैं। लेकिन हर गड़बड़ी को कुछ सरल तरीकों और युक्तियों से हल किया जा सकता है जिन्हें हम इस लेख में आपके साथ साझा करेंगे। जनरेटर रस्सियों को बदलने का तरीका जानने के लिए, नीचे दिए गए विवरण देखें।

जनरेटर रस्सी कैसे काम करती है?

इसे ठीक करने का प्रयास करने से पहले यह समझना सबसे अच्छा है कि यह कैसे काम करता है। इसलिए हम संक्षेप में बताएंगे कि स्टार्टर रस्सी जनरेटर को कैसे सक्रिय करती है, जिसका उपयोग आप जनरेटर को नुकसान पहुंचाए बिना और स्टार्टर घटकों को पीछे हटने के बिना कर सकते हैं।

अधिकांश जनरेटर रस्सियाँ, जिन्हें पुल-स्टार्ट सिस्टम या किक-स्टार्ट सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, एक छोर पर एक हैंडल से जुड़ी एक रस्सी से बनी होती हैं। रस्सी का एक सिरा, रील में हैंडल कॉइल के विपरीत, दूसरी रील द्वारा प्रदान किए गए तनाव द्वारा धारण किया जाएगा जिससे स्प्रिंग जुड़ा हुआ है।

इन परस्पर जुड़ी रीलों, जिन्हें रील असेंबली के रूप में भी जाना जाता है, का एक सिरा एक शाफ़्ट तंत्र द्वारा क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, जिसे फ्लाईव्हील क्लच के रूप में भी जाना जाता है।

स्टार्टर रस्सी से जुड़े हैंडल को खींचकर, आप रस्सी को खोल देंगे और फिर इंजन शुरू करने के लिए क्रैंकशाफ्ट को घुमाने या घुमाने पर क्लच संलग्न करते समय स्प्रिंग में तनाव पैदा करेंगे।

जब आप हैंडल को छोड़ते हैं, तो जिस रील में स्प्रिंग होता है वह तनाव मुक्त कर देगा। यह रस्सी को भी पीछे हटा देगा, जिससे यह दूसरे आरंभ प्रयास के लिए तैयार हो जाएगी।

रस्सी के बारे में एक अच्छा तथ्य यह है कि यह सीधे क्रैंकशाफ्ट से जुड़ी नहीं होती है। जब आप इंजन शुरू करते हैं, तो क्रैंकशाफ्ट रस्सी को हिंसक रूप से पीछे करके घूमता रहेगा, जिससे दूसरे कनेक्टिंग सिरे को नुकसान या चोट पहुंचेगी।

पुरानी रस्सी एक रस्सी से बनाई जाती थी जिसके एक सिरे पर एक हैंडल लगा होता था और एक नोकदार रील के चारों ओर कुंडलित होता था जो सीधे क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता था। हर बार जब आप रस्सी खींचेंगे, तो वह रील से बाहर आ जाएगी और क्रैंकशाफ्ट घूमता रहेगा।

यदि इंजन इससे शुरू नहीं होता है, तो आपको स्टार्टर कॉर्ड की मदद से पहिये को रिवाइंड करना होगा और इसे फिर से खींचना होगा।

जनरेटर रस्सी के ठीक से काम न करने के संभावित कारण

अब जब आप शायद जान गए हैं कि जनरेटर रस्सियाँ कैसे काम करती हैं, तो वास्तविक संभावित समस्याओं और उनके सटीक समाधानों को समझना आसान हो जाएगा।

क) क्षतिग्रस्त चक्का

टूटे हुए या यहां तक ​​कि टूटे हुए फ्लाईव्हील को बदलकर, आप समस्या को ठीक कर सकते हैं। यदि आपको नहीं लगता कि आप मोटरों में दक्ष हैं, तो बेहतर होगा कि आप पेशेवर मदद लें।

इसे सही ढंग से करने के लिए, आपको रिकॉइल स्टार्टर असेंबली, फैन डिस्क और स्टार्टर कप को हटाना होगा।

रिकॉइल स्टार्टर असेंबली को हटाने के साथ, क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा फ्लाईव्हील पूरी तरह से दिखाई देगा।

किसी भी क्षति या दरार के लिए पूरे तंत्र की जांच करके, आप समझ जाएंगे कि यह घूम क्यों नहीं रहा है।

यदि आपको कोई क्षति मिलती है, तो आप आसानी से फ्लाईव्हील और उसकी चाबियाँ बदल सकते हैं।

बी) इंजन हाइड्रो-लॉक है

एक समस्या हाइड्रो-लॉक इंजन की हो सकती है। एक संभावित समाधान स्पार्क प्लग को हटाना और कॉर्ड को बार-बार खींचना होगा।

फिर चैम्बर को साफ करें और तेल बदलें।

हाइड्रोलिक लॉक तब होता है जब जनरेटर इंजन के दहन कक्ष में तरल पदार्थ पिस्टन के ऊपर होता है । तरल पानी, कोई शीतलक, गैस या तेल हो सकता है।

चूंकि पिस्टन को विशेष रूप से गैस को संपीड़ित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तरल को नहीं, इसलिए इसे किसी भिन्न उद्देश्य के लिए उपयोग करने का कोई भी प्रयास इसे नुकसान पहुंचाएगा।

दूसरा कारण दोषपूर्ण कार्बोरेटर हो सकता है या जब गैस कटोरे से बाहर निकलती है और एयर फिल्टर की तरफ से दहन कक्ष में वापस लीक हो जाती है।

जनरेटर को असमान सतह पर रखने से भी यह समस्या पैदा हो सकती है।

वैकल्पिक रूप से, यह संभावना तब भी उत्पन्न हो सकती है यदि भारी बारिश के कारण जनरेटर लीक हो गया हो।

ग) पिस्टन जब्त कर लिया गया है

इसे ठीक करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि स्पार्क प्लग  छेद के माध्यम से दहन कक्ष में तेल की सही मात्रा हो।

चूंकि दहन कक्ष में तेल-पानी का रिसाव नहीं होता है, इसलिए पिस्टन फंस सकता है और जंग लग सकता है।

समस्या को ठीक करने के लिए जनरेटर में तेल की गुणवत्ता और मात्रा की जाँच की जानी चाहिए।

घ) रीकॉइल स्प्रिंग की विफलता

जनरेटर स्टार्ट-अप चरण के दौरान कॉर्ड खींचे जाने के बाद रिकॉइल स्प्रिंग कॉर्ड को वापस स्टार्टर में वापस लाने के लिए जिम्मेदार होता है। यह रिकॉइल स्टार्टर को बार-बार उपयोग करने में सक्षम बनाता है।

यदि यह स्प्रिंग पहनने या तनाव कम होने के कारण काम करने में विफल रहता है, तो यह स्टार्टर को पीछे खींचने से पुल कॉर्ड या जनरेटर कॉर्ड को रोकने के लिए जब्त और टूट सकता है।

यदि समस्या तत्काल है, तो इसका कारण रिकॉइल स्प्रिंग का जाम होना या पुली से बाहर आना हो सकता है। यदि समस्या लंबे समय तक स्पष्ट है और रस्सी पुली हब के बाहर है, तो इसका कारण रिकॉइल स्प्रिंग पर तनाव का नुकसान हो सकता है।

जनरेटर रस्सी कैसे बदलें (चरणों का पालन करना आसान)

जनरेटर रस्सी कैसे बदलें (चरणों का पालन करना आसान)

यहां विस्तृत चरण दिए गए हैं:

1. कवर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट हटा दें।

2. पुरानी रस्सी को हैंडल और कवर से हटा दें। आपको इसे बाहर निकालने के लिए हैंडल में एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर चिपकाने की आवश्यकता हो सकती है, और फिर आप कॉर्ड को बाहर खींच सकते हैं।

3. अब पुरानी रस्सी को नई रस्सी से मिला लें। एक तरकीब यह है कि नई रस्सी के सिरों को पिघलाकर उन्हें चिकना कर दिया जाए क्योंकि संलयन रस्सी खुद को घिसने से रोक सकती है।

4. अब, अपनी नई रस्सी पकड़ें, अंत में एक गाँठ बाँधें, और इसे ऊपर खींचकर सुनिश्चित करें कि यह वास्तव में तंग है।

5. आपको बस रस्सी के बिना गांठ वाले सिरे को पकड़ना है और रिकॉइल असेंबली को पकड़ना है। अब आपको इसमें रस्सी को पिरोना है और रस्सी को तब तक खींचना है जब तक गांठ स्पूल तक न पहुंच जाए।

6. फिर, रस्सी के बिना गांठ वाले सिरे को रिकॉइल होल में डालें।

7. अब, आपको बस हैंडल की जरूरत है। बस डोरी को हैंडल से गुजारें और पहले की तरह गांठ बांध लें। आप गाँठ को हैंडल कवर के छेद में डालें।

8. अंत में, आपको केवल स्पूल पर स्प्रिंग को कसने की जरूरत है ताकि स्ट्रिंग वापस अंदर आ जाए। रीकॉइल को अपने हाथ में पकड़ें और चार बार वामावर्त घुमाएँ, ऐसा करते समय स्पूल को घुमाना सुनिश्चित करें और गिनें कि आपने कॉइल से रस्सी को कहाँ खोला है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रस्सी रील में है, आपको इसे पकड़ना होगा; एक बार यह हो जाने पर, रस्सी को पीछे की ओर लौटाना आसान हो जाता है।

9. रिकॉइल यूनिट को स्थापित करने से पहले, उस पर कुछ तरल रिंच का छिड़काव करना, रिकॉइल यूनिट में सभी चलने वाले हिस्सों को चिकनाई करना एक अच्छा विचार है।

10. कवर को पुनः स्थापित करें और बोल्ट स्थापित करें।

उपरोक्त सभी चरणों को करने के बाद, यह जांचने के लिए कि रस्सी ठीक से काम कर रही है या नहीं, इंजन को बाहर से शुरू करने का प्रयास करना सबसे अच्छा है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

1) जनरेटर की रस्सियाँ कड़ी होने का क्या कारण है?

जनरेटर पर कठोर स्टार्टर रस्सियाँ पानी से बंद इंजनों, घिसी हुई रस्सियों, फंसे हुए पिस्टन या क्षतिग्रस्त फ्लाईव्हील के कारण हो सकती हैं। ज्यादातर मामलों में, एक घिसी हुई स्टार्टर रस्सी आमतौर पर रस्सी की कठोरता का कारण होती है, जिसे आप रिकॉइल स्टार्टर असेंबली को खोलकर और इसे पूरी तरह से बदलकर ठीक कर सकते हैं।

2) जब पुल स्टार्ट को खींचना कठिन हो तो इसका क्या मतलब है?

समस्या रिकॉइल स्टार्टर के साथ ही हो सकती है। उलझा हुआ लूप या टूटा हुआ स्प्रिंग समस्या हो सकता है। कई मामलों में, रिकॉइल स्टार्टर्स को एक घटक के रूप में आसानी से बदल दिया जाता है। स्टार्टर को अलग करने का प्रयास न करें।

3) पुल कॉर्ड कैसे काम करता है?

जब आप रस्सी खींचते हैं, तो फ्लाईव्हील घूमता है, क्रैंकशाफ्ट घूमता है और पिस्टन घूमता है। फ्लाईव्हील पर चुंबकीय युग्मन के कारण पिस्टन के हिलने पर स्पार्क प्लग में आग लग जाती है।

4) मैं अपने लॉन घास काटने की मशीन पर रस्सी क्यों नहीं खींच सकता?

यह सरल लगता है. डेक पर कुछ फंस सकता है, जिसका मतलब है कि घास काटने की मशीन के ब्लेड नहीं घूमेंगे। यदि आपके ब्लेड को क्रैंकशाफ्ट से बांधा गया है और ब्लेड को वेंच किया गया है, तो पुल कॉर्ड नहीं खींचेगा। कोई चट्टान, छड़ी या बाग़ का नली इसका कारण हो सकता है।

5) मुझे किस आकार के स्टार्टर कॉर्ड की आवश्यकता होगी?

सबसे सामान्य अनुप्रयोगों के लिए, 5 (5/32 इंच), 5½ (11/64 इंच), या 6 (3/16 इंच) क्रमांकित तार का उपयोग करें। आमतौर पर, 5½ आकार की रस्सी का उपयोग लॉन घास काटने की मशीन और स्नो ब्लोअर स्टार्टर के लिए किया जाता है।

6) स्टार्ट रस्सी को कैसे मापें?

अपनी रस्सी को बाहर खींचें और निचली गाँठ के पास एक कैलीपर से इसे मापें। आसपास कुछ स्थानों को मापें और मापों का औसत निकालें; आपको काफी करीब होना चाहिए.

निष्कर्ष

तो इस पोस्ट में आपने सीखा कि जनरेटर की रस्सी कैसे बदलें। यदि आपके पास अभी भी कोई प्रश्न हो तो आप BISON में हमारे पेशेवरों की टीम से संपर्क कर सकते हैं ।

यदि आप थोक में जनरेटर खरीदना चाह रहे हैं, तो हमें (+86) 13625767514 पर कॉल करें या हमसे ऑनलाइन संपर्क करें।