चेनसॉ नहीं काट रहा

नियमित रूप से लकड़ी काटने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक ठीक से काम करने वाला चेनसॉ आवश्यक है। दुर्भाग्य से, कई चेनसॉ उपयोगकर्ताओं ने अपने सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद भी चेनसॉ के न काटने की निराशा का अनुभव किया है। यह एक सुखद अनुभव नहीं है।

कई आम समस्याओं के कारण चेन ठीक से काटना बंद कर सकती है। सुस्त चेन शायद सबसे आम अपराधी है - किसी भी काटने वाले उपकरण की तरह, चेनसॉ के दांत उपयोग के साथ अपनी तीक्ष्णता खो देते हैं और उन्हें नियमित रूप से तेज करने की आवश्यकता होती है। अनुचित चेन तनाव भी काटने के प्रदर्शन को काफी कम कर सकता है, क्योंकि एक चेन जो बहुत ढीली या बहुत कसी हुई है, वह बार पर ठीक से नहीं चलेगी।

कभी-कभी, समस्या का पता लगाने के लिए आपको अपनी चेनसॉ को अलग करना पड़ सकता है ताकि आप उचित मरम्मत कर सकें और अपनी चेन को ठीक से काम करते रख सकें।

क्या आपका चेनसॉ ठीक से काट नहीं रहा है? अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़ें। हम विभिन्न कारणों का पता लगाएंगे कि चेनसॉ ठीक से क्यों नहीं काट रहा है और प्रत्येक समस्या को ठीक करने के लिए व्यावहारिक समाधान सुझाएंगे।

सुरक्षा सर्वप्रथम: चेनसॉ की मरम्मत करने से पहले

चेनसॉ पर किसी भी निरीक्षण या मरम्मत का प्रयास करने से पहले सुरक्षा आपकी प्राथमिकता होनी चाहिए। इन महत्वपूर्ण चरणों का पालन करें:

1. इंजन को पूरी तरह से बंद कर दें और सभी चलने वाले हिस्सों के पूरी तरह से रुकने का इंतज़ार करें। चेनसॉ को चलते समय कभी भी जांचने या मरम्मत करने की कोशिश न करें, भले ही समस्या मामूली हो।

2. स्पार्क प्लग को डिस्कनेक्ट करने से यह सुनिश्चित होता है कि जब आप चेन, बार या अन्य भागों पर काम कर रहे हों तो इंजन गलती से चालू न हो जाए।

3. यदि आप चेनसॉ का उपयोग कर रहे हैं, तो किसी भी रखरखाव को शुरू करने से पहले इंजन और घटकों को ठंडा होने दें। इंजन, मफलर और अन्य घटकों को ज़्यादा गरम करने से गंभीर जलन हो सकती है।

4. संचालन या मरम्मत के समय उचित सुरक्षा उपकरण की भी आवश्यकता होती है, जैसे कट-प्रतिरोधी दस्ताने, चेनसॉ गैटर या पैंट, सुरक्षा चश्मा या फेस शील्ड, और मजबूत जूते

5. सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षित कार्य क्षेत्र में हैं और घटकों को अलग करते समय उन पर नज़र रखें, स्क्रू और छोटे भागों को रखने के लिए छोटे कंटेनरों का उपयोग करें

चेनसॉ के न काटने के कारण और समाधान

अब, हम सभी संभावित कारणों की समीक्षा करेंगे और विस्तार से बताएंगे कि आप अपने चेनसॉ को फिर से कैसे चला सकते हैं।

#1 आपकी चेन घिस गई है

क्या आपकी चेनसॉ घूम तो रही है लेकिन काट नहीं रही है? समस्या सबसे ज़्यादा घिसी हुई चेन की है। चेन समय के साथ इस्तेमाल के साथ घिस जाती है। अगर आपकी चेन ने बहुत ज़्यादा काम किया है, तो हो सकता है कि वह घिस गई हो। यहाँ कुछ संकेत दिए गए हैं कि आपकी चेन घिस गई है:

• आपकी चेनसॉ लकड़ी के चिप्स के स्थान पर चूरा जैसा बुरादा पैदा करती है।

• आपकी चेनसॉ "टेढ़ी" है और काटते समय एक तरफ खिंच जाती है।

• आपकी चेनसॉ लकड़ी को अपने आप नहीं काटती। इसके बजाय, आपको उसे काटने के लिए अतिरिक्त बल लगाना पड़ता है।

• कट्स में सामान्य से अधिक समय लगता है

• उपयोग के दौरान चेनसॉ अत्यधिक कंपन करता है या "क्लिक" करता है

एक अच्छी तरह से धारदार चेन में एक तेज, समतल किनारा होना चाहिए और सभी दांतों की गहराई और कोण समान होना चाहिए। चेनसॉ को धारदार बनाना एक ऐसा कौशल है जिसे आपको सही तरीके से करना चाहिए। चेन तभी अच्छा प्रदर्शन करेगी जब आप इसे सही कोण, गहराई या तकनीक से धारदार बनाएंगे। आपके संदर्भ के लिए यहाँ दो धारदार बनाने के तरीके दिए गए हैं।

फ़ाइल का उपयोग करना

• चेनसॉ को एक वाइज़ या स्थिर सतह पर सुरक्षित रखें

• चेन के लिए सही आकार की गोल फाइल का चयन करें (आमतौर पर 5/32", 3/16", या 7/32")

• एक समान कोण बनाए रखने के लिए फ़ाइल गाइड का उपयोग करें

• प्रत्येक कटर को अंदर से बाहर की ओर चिकने स्ट्रोक के साथ फाइल करें

• प्रत्येक कटर पर समान संख्या में स्ट्रोक लगाएं

• एक फ्लैट फाइल और गहराई गेज उपकरण का उपयोग करके गहराई गेज की जांच करें और उसे फाइल करें (यदि आवश्यक हो)

• तेज करने के बाद चेन को अच्छी तरह से साफ करें

चेन शार्पनर का उपयोग करना

• चेनसॉ चेन के लिए डिज़ाइन किया गया शार्पनर चुनें

• अपनी चेन की विशिष्टताओं से मेल खाने के लिए कोण सेटिंग को उचित रूप से समायोजित करें

• शार्पनर को प्रत्येक कटर के ऊपर ठीक से रखें

• प्रत्येक कटर पर कुछ देर के लिए ग्राइंडिंग व्हील का प्रयोग करें

• लगातार दबाव और पीसने का समय बनाए रखें

• आवश्यकतानुसार गहराई गेज की जांच करें और उसे समायोजित करें

• तेज करने के बाद चेन को साफ करें

आप पेशेवर शार्पनिंग पर भी विचार कर सकते हैं। पेशेवर सेवाएँ आम तौर पर त्वरित बदलाव प्रदान करती हैं और सटीक शार्पनिंग के साथ आपकी चेन के जीवन को बढ़ा सकती हैं।

#2 चेन प्रतिस्थापन

उचित देखभाल के बावजूद, चेन अंततः खराब हो जाती है या मरम्मत से परे टूट जाती है। जिन चेन में निम्नलिखित समस्याएँ हैं, उन्हें बार-बार धार लगाने के बजाय बदल देना चाहिए:

• चेन इतनी घिस गई है कि उसे प्रभावी ढंग से धार नहीं दी जा सकती

• असमान कटर लंबाई जिसे तेज करके ठीक नहीं किया जा सकता

• चेन लिंक के खिंचाव के कारण ड्राइव स्प्रोकेट के साथ खराब मेशिंग होती है

• दांत गायब या टूटे हुए

अपनी चेन बदलने के लिए यहां सरल कदम दिए गए हैं

सही प्रतिस्थापन चेन खरीदने के लिए विनिर्देशों (पिच, गेज, और ड्राइव चेन लिंक की संख्या) के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें।

नई चेन स्थापित करने के लिए:

• चेन ब्रेक छोड़ें

• रॉड नट को ढीला करके साइड कवर हटाएँ

• रॉड और स्प्रोकेट से पुरानी चेन हटाएँ

• सबसे पहले नई चेन को स्प्रोकेट के चारों ओर लगाएं

• चेन को रॉड स्लॉट में स्थापित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि ड्राइव लिंक ठीक से बैठे हैं

• साइड कवर को बदलें और तनाव को समायोजित करने के लिए रॉड नट्स को हल्का सा कसें, फिर रॉड नट्स को पूरी तरह से कस लें

• हाथ से जाँच करें कि चेन स्वतंत्र रूप से घूम रही है या नहीं

अंत में, नई चेन को तोड़ना न भूलें। आप आमतौर पर कुछ मिनटों के लिए चेनसॉ को आधे थ्रॉटल पर चलाना चाहेंगे, फिर आवश्यकतानुसार तनाव की जांच और समायोजन करेंगे। यदि यह ठीक है, तो आप यह सुनिश्चित करने के लिए हल्का कट कर सकते हैं कि चेन सही तरीके से स्थापित है।

#3 चेन को सही तरीके से कसा जाना चाहिए

एक अन्य अनदेखा (लेकिन उतना ही महत्वपूर्ण) कारक जो चेन के काटने के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है, वह है अनुचित चेन तनाव।

अगर चेन बहुत ढीली है, तो यह लकड़ी के साथ अच्छा संपर्क नहीं बना पाएगी और आसानी से बार से अलग हो सकती है। जब चेनसॉ की चेन ढीली होती है, तो किकबैक और चेन के गाइड बार से उड़ जाने की संभावना बढ़ जाती है।

यदि चेन बहुत कसी हुई है, तो यह स्वतंत्र रूप से नहीं घूमेगी और इससे बार, स्प्रोकेट और मोटर पर अत्यधिक दबाव पड़ेगा (और आरी की काटने की क्षमता कम हो जाएगी)।

मैं चेन तनाव की जांच कैसे करूँ?

1. तनाव की जांच करने से पहले हमेशा इंजन बंद कर दें और स्पार्क प्लग को डिस्कनेक्ट कर दें

2. अपने हाथों को तेज चाकू से बचाने के लिए दस्ताने पहनें

3. चेन को नीचे के किनारे के मध्य बिंदु से धीरे से बार से दूर खींचें

4. उचित तनाव से चेन बार से थोड़ी दूर हट जाती है (लगभग 1/8 इंच) लेकिन फिर भी ड्राइव लिंक को जोड़े रखने के लिए पर्याप्त कसी रहती है।

5. ड्राइव लिंक को खींचने पर भी बार खांचे के साथ लगे रहना चाहिए

मैं चेन का तनाव कैसे समायोजित करूँ?

1. अपने चेनसॉ पर तनाव समायोजन का पता लगाएं (आमतौर पर आवास के किनारे पर)

2. समायोजन के लिए बार नट को थोड़ा ढीला करें

3. तनाव पेंच को घुमाएं: चेन को कसने के लिए दक्षिणावर्त घुमाएं, चेन को ढीला करने के लिए वामावर्त घुमाएं।

4. समायोजन के दौरान तनाव की बार-बार जांच करें

5. जब काम पूरा हो जाए, तो बार नट को मजबूती से कस लें

6. बार नट को कसने के बाद तनाव की पुनः जांच करें

प्रत्येक उपयोग से पहले और संचालन के दौरान समय-समय पर चेन तनाव की जांच करना याद रखें, खासकर यदि चेन नई हो या हाल ही में बदली गई हो। नई चेन अधिक खिंचती है और अधिक बार समायोजन की आवश्यकता होती है।

# 4 चेन गलत तरीके से स्थापित

चेनसॉ चेन को एक खास दिशा में काटने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अगर यह पीछे की ओर है, तो यह प्रभावी ढंग से नहीं कटेगी (चाहे यह कितनी भी तेज़ क्यों न हो)। तो चेनसॉ चेन की सही दिशा क्या है?

चेनसॉ की चेन हमेशा वामावर्त (जब आरी के बाईं ओर देखा जाता है) घूमती है। दूसरे शब्दों में, यह आरी की नोक की ओर और हैंडल से दूर चलती है।

यदि आपने चेन गलत तरीके से स्थापित की है, तो ऊपर बताए गए स्थापना चरणों का पालन करें और दिशा पर ध्यान दें।

#5 गाइड बार की मरम्मत की जरूरत है या वह घिस गया है

गाइड बार के घिस जाने के पांच संकेत इस प्रकार हैं:

• गाइड बार के किनारे पर तीखे उभार हैं जिन्हें आप अपनी उंगलियों से महसूस कर सकते हैं।

• गाइड बार पर खांचे चौड़े हो गए हैं और चेन बहुत अधिक कंपन करती है।

• गाइड बार समतल सतह पर मुड़ी हुई या मुड़ी हुई दिखती है।

• गाइड बार नोज़ स्प्रोकेट अटक गया है या स्वतंत्र रूप से घूम नहीं रहा है।

• गाइड बार के कुछ हिस्से गायब हैं।

इन संकेतों का मतलब यह नहीं है कि यह पूरी तरह से अनुपयोगी है। अगर इसकी मरम्मत की जा सकती है, तो इसे ठीक करवाएं और इसका इस्तेमाल जारी रखें, लेकिन गाइड बार को बदलना भी एक अच्छा विचार है।

#6 क्लच की मरम्मत की जरूरत है

अगर क्लच घिस गया है या ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो आपका चेनसॉ नहीं कटेगा। आप कैसे पता लगा सकते हैं कि क्लच टूटा हुआ है? इन तीन संकेतों पर ध्यान दें:

• जब थ्रॉटल पूरी तरह से लगा होता है तो चेन फिसल जाती है (या पिछड़ जाती है)।

• चेनसॉ चलते समय असामान्य रूप से कंपन करता है तथा खड़खड़ाहट जैसी आवाज करता है।

• यह चक्र थ्रॉटल छोड़ने पर भी जारी रहता है।

यदि आप इन तीनों लक्षणों में से कोई भी लक्षण देखते हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने चेनसॉ को निरीक्षण के लिए किसी पेशेवर के पास ले जाएं।

#7 घिसे हुए स्प्रोकेट

अगर आपका क्लच सही है, तो आपको अपने स्प्रोकेट की जांच कर लेनी चाहिए। अगर आपके स्प्रोकेट बुरी तरह घिस गए हैं, तो इससे आपकी चेन खराब हो सकती है या कट ही नहीं सकती।

स्प्रोकेट पर मामूली घिसाव स्वीकार्य है, लेकिन यदि आपको गहरे खांचे या दरारें दिखाई दें, विशेष रूप से स्पर स्प्रोकेट पर, तो आपको उन्हें नए से बदलने की आवश्यकता है।

यदि आपके पास रिम स्प्रोकेट हैं, तो यह जानना आसान होगा कि आपको उन्हें कब बदलना है। रिम स्प्रोकेट प्रत्येक तरफ पहनने के संकेतक के साथ आते हैं।

#8 आपातकालीन स्विच

आपातकालीन स्विच यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि आप गलती से चेन सॉ को चालू न कर दें या इसे तब चालू न छोड़ें जब यह सुरक्षित स्थिति में न हो या आप इसे संचालित न कर रहे हों। हालाँकि यह सुरक्षा में मदद करता है, लेकिन यह नाजुक हो सकता है।

इससे चेन स्टार्ट नहीं हो सकती और लकड़ी काटते समय चेन हिलने से भी बच सकती है। आपको स्विच को बदलना होगा और यह सुनिश्चित करना होगा कि यह सही तरीके से लगा हो ताकि कोई अन्य समस्या न हो।

#9 अनुचित ईंधन मिश्रण

दो स्ट्रोक चेनसॉ इंजन के लिए सही ईंधन-तेल अनुपात की आवश्यकता होती है। कम से कम 89 की ऑक्टेन रेटिंग वाले ताजे, उच्च गुणवत्ता वाले अनलेडेड गैसोलीन का उपयोग करें और चेनसॉ निर्माता द्वारा सुझाए गए अनुपात (आमतौर पर 40:1 और 50:1 के बीच) में मिलाएं।

यदि आपका चेनसॉ अनुचित ईंधन मिश्रण पर चल रहा है, तो पुराने ईंधन को पूरी तरह से निकाल दें और ताजा, ठीक से मिश्रित ईंधन डालने से पहले सिस्टम को फ्लश कर दें।

#10 बंद एयर फिल्टर

एक गंदा एयर फ़िल्टर इंजन में हवा के प्रवाह को प्रतिबंधित करके आपके चेनसॉ के प्रदर्शन को गंभीर रूप से सीमित कर सकता है। इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हर कुछ घंटों में एयर फ़िल्टर को साफ़ करें, खासकर धूल भरे वातावरण में। अगर फ़िल्टर क्षतिग्रस्त है या प्रभावी ढंग से साफ़ करने के लिए बहुत गंदा है तो उसे बदल दें।

#11 कार्बोरेटर की समस्याएं

कार्बोरेटर इंजन में प्रवेश करने वाले वायु-ईंधन मिश्रण को नियंत्रित करता है। कार्बोरेटर की कुछ समस्याओं को सफाई या समायोजन द्वारा हल किया जा सकता है, जबकि अधिक गंभीर समस्याओं के लिए प्रतिस्थापन भागों या पेशेवर सेवा की आवश्यकता हो सकती है।

चेन और इंजन घटकों का नियमित रखरखाव यह सुनिश्चित करने में मदद करेगा कि आपका चेनसॉ कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से काटता है, इसका जीवन बढ़ाता है और आपके काटने के अनुभव को बेहतर बनाता है।

#12 ईंधन फ़िल्टर रखरखाव

भरा हुआ ईंधन फ़िल्टर इंजन में ईंधन के प्रवाह को सीमित कर देगा, जिससे शक्ति और काटने की क्षमता कम हो जाएगी। ईंधन टैंक के अंदर ईंधन फ़िल्टर का पता लगाएँ (आमतौर पर ईंधन लाइन से जुड़ा होता है) और इसे एक साफ हुक या तार का उपयोग करके सावधानीपूर्वक हटाएँ और फिर इसे ताज़ा गैसोलीन से धीरे से साफ़ करें।

#13 स्पार्क अरेस्टर रखरखाव

गंदे या घिसे हुए स्पार्क प्लग इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। थोड़े गंदे स्पार्क प्लग को वायर ब्रश से साफ करें और गैप की जांच करने के लिए फीलर गेज का उपयोग करें और आवश्यकतानुसार समायोजित करें। अगर वे बहुत घिसे हुए या क्षतिग्रस्त हैं तो उन्हें बदल दें।

निष्कर्ष

सबसे अधिक संभावना है कि अगर आपकी चेन घूम रही है लेकिन कट नहीं रही है, तो आपका समाधान चेन को तेज करने या बदलने जितना ही त्वरित है। लेकिन अगर चेन बस नहीं जुड़ती है, तो आपको अंतिम कारण का पता लगाने के लिए अधिक समस्या निवारण करना होगा।

सौभाग्य से, अपने चेनसॉ को अलग करना और उन भागों को बदलना आसान है जो समस्या का कारण हो सकते हैं। उद्योग में वर्षों के अनुभव के साथ एक पेशेवर चेनसॉ निर्माता के रूप में , हमने चेनसॉ के काटने में असमर्थ होने की सभी समस्याओं और समाधानों पर चर्चा की है।

हम आपको अभी कार्रवाई करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। चाहे आपका चेनसॉ वर्तमान में अच्छा प्रदर्शन कर रहा हो या उसमें काटने की समस्या के संकेत दिख रहे हों, अब इसे जांचने का सबसे अच्छा समय है।